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Los precios de la gasolina han bajado durante siete semanas consecutivas, y el promedio nacional se situó casi entre 4 y 4,01 dólares por galón el 10 de agosto. Solo California y Hawái se mantuvieron por encima de los 5 dólares, mientras que los estados del sur y gran parte del medio oeste se mantuvieron por debajo de los 4 dólares.
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Esta es una buena noticia para millones de estadounidenses que sufren los precios del petróleo más altos de la historia de Estados Unidos, mientras que todos los demás países desarrollados del mundo juegan con el violín más pequeño del mundo.
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Puede que te sorprenda, pero según el Los Angeles Times, los conductores de todos los demás países desarrollados pagan más por la gasolina que sus homólogos estadounidenses, incluso durante el pico de junio, cuando los precios de la gasolina en EE. UU. superaron los 5 dólares.
En gran parte de Europa y Asia, los conductores pagan más de 8 dólares por galón incluso en buenas condiciones. Por otro lado, los precios en Estados Unidos son más similares a los de países en desarrollo como El Salvador, Zambia, Liberia y Ruanda.
Incluso cuando los precios alcanzaron máximos históricos a principios del verano, el precio de la gasolina en Hong Kong era más del doble del que pagaban los conductores estadounidenses. Sin embargo, los automovilistas gastan solo el 0,52 % de su salario en gasolina, en comparación con el 2,16 % en Estados Unidos. Según Los Angeles Times, esto se debe a que la distancia a Hong Kong es mucho menor.
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El diario South China Morning Post informó que, en la década de 2010, el costo del terreno para construir una gasolinera en Hong Kong aumentó un 400%, lo que elevó el precio por galón a cifras de dos dígitos.
Esta primavera, los precios de la gasolina en las islas escandinavas alcanzaron un nuevo récord, según el Iceland Monitor. El coste del combustible ya era elevado, pero la guerra en Ucrania ha disparado los precios a niveles sin precedentes. Al igual que sus vecinos europeos, Islandia depende de Rusia para el 30% de su petróleo.
Al igual que en Islandia, la invasión rusa de Ucrania es en gran parte responsable de los altísimos precios de la gasolina en la República Centroafricana. El costo del combustible allí es el más alto del continente, pero la mayor parte del África subsahariana también está sufriendo crisis económicas derivadas del sobreprecio de los combustibles, según Alemania. Los precios en Zimbabue, Senegal y Burundi no se quedan atrás.
Para colmo, las cuatro refinerías de Nigeria, el mayor exportador de petróleo de África, se encuentran actualmente cerradas.
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Según Barbados Today, todos los países tienen acceso al petróleo al mismo precio en el mercado internacional, pero los precios minoristas varían de un lugar a otro debido a los impuestos y subsidios. Este es el caso de Barbados, donde los precios de la gasolina son los más altos del Caribe y de toda Latinoamérica, aunque en Jamaica, Bahamas, las Islas Caimán y Santa Lucía son casi igual de caros.
En junio, el precio del gas natural en Noruega superó los 10 dólares por galón, mientras que el precio promedio en Estados Unidos fue superior a los 5 dólares. Según Bloomberg, Noruega es el mayor productor de petróleo no solo de la región escandinava, sino de toda Europa. Los altos precios del petróleo benefician a la industria petrolera nacional, pero a costa de que la población sufra la inflación de los alimentos y el combustible, como ocurre en Estados Unidos.
Según NPR, Venezuela posee las mayores reservas de petróleo crudo del mundo. Sin embargo, Estados Unidos no puede recurrir a este país sudamericano para compensar la pérdida de suministros provenientes de Rusia durante el último año. Estados Unidos no reconoce al actual gobierno venezolano, alegando que su líder es un dictador corrupto e ilegítimo.
Además, Venezuela ha perdido el 80% de su producción económica en los últimos ocho años, ya que el país se encuentra sumido en una disfunción social definida por una infraestructura obsoleta, la falta de servicios sociales y la escasez generalizada de alimentos, combustible y medicinas.
En 2019, Reuters informó que, a pesar de ocho años de caos y violencia desde el asesinato de Muamar Gadafi en 2011, Libia aún posee el gas natural más barato del mundo. Gran parte de la inestabilidad estuvo relacionada con el control del petróleo en el país; Libia tiene las mayores reservas de petróleo del mundo. En África, el recurso más escaso es el agua.
Los servicios públicos y la infraestructura están en ruinas debido a la guerra y el abandono, y el agua potable escasea. En mayo de 2022, Libyan Review informó que la gasolina se había vuelto oficialmente más barata que el agua embotellada.
Según Iran International, la historia de los subsidios a los combustibles en Irán se remonta a la Revolución Islámica de 1979. Irán es un importante productor de petróleo, y el combustible barato es tanto una expectativa pública como un motivo de orgullo nacional. Los crecientes subsidios a los combustibles se han descontrolado desde hace tiempo, y ahora el gobierno se ve obligado a subir los precios, lo que alimenta el malestar social y la inflación.
Las prolongadas sanciones internacionales han debilitado la economía del país, y el aumento de los precios del combustible no hace sino avivar el fuego.
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Fecha de publicación: 12 de agosto de 2022